20 января 2011 года. Санкт-Петербург. На углу Лиговского проспекта и Обводного канала обрушились строительные леса.
Трое рабочих упали с 23-метровой высоты. Один из них, мужчина 35 лет, скончался на месте. Второй пострадавший в тяжелом состоянии, третий в состоянии средней тяжести.
Все трое работники ООО “СУ-52”.
Наиболее вероятной причиной обрушения стал некачественный монтаж конструкции лесов.
12 января 2011 года. Москва. На улице Катукова, в строящемся здании около дома №22 обрушились леса и часть опалубки. Площадь завала в уровне 3-го и 4-го этажей составила более 100 кв. м.
В результате аварии возникла опасность обрушения остальных конструкций. Люди из здания эвакуированы.
Пострадал один человек – мужчина 1974 года рождения. С травмами различной тяжести его госпитализировали.
18 декабря 2010 года. Трасса Владивосток-Хабаровск. На выезде из Владивостока произошло обрушение надземного пешеходного перехода. Виновником аварии стал самосвал, зацепив часть пролетной конструкции кузовом.
В результате обрушения строительными конструкциями смяло кабину грузовика. Водитель скончался на месте происшествия.
Трасса оказалась заблокирована в обоих направлениях.
15 ноября 2010 года. Новосибирск. Стрела крана обрушилась на здание общежития №4 СибГУТИ по улице Бориса Богаткова, 63/1.
Причиной обрушения стал сильный втер. Также повлияло на сам факт обрушения то, что машинист, пренебрегая правилами безопасности, работал в подобных условиях.
По предварительным данным, автокрану было более 20 лет. Так же у машины проблемы с регистрацией.
29 октября 2010 года. Сочи. Из-за схода оползня произошло разрушение подпорной стенки возле жилого дома по улице Ландышевая.
Бетонные блоки повредили припаркованные возле стены автомобили. Пострадали в общей сложности два автомобиля. Одной машине смяло заднюю часть кузова и без применения спецтехники её не достать.
Авария произошла без человеческих жертв, но люди опасаются за оставшуюся часть подпорной стены, так как возможны повторные обрушения.
По словам жителей дома, причиной случившегося стали нарушения при эксплуатации конструкций: из-за засоренной ливневой канализации неорганизованный сток воды подмывал склон, насыщая грунты водой, что значительно увеличило их вес. Эксплуатирующая организация РЭО-10.
Так же, вызывает сомнение надежность конструкции самой подпорной стенки.
В данный момент разрабатываются проектные решения на ремонт и усиление конструкций.
25 октября 2010 года. Саратов. Строительная площадка по улице Барнаульская уже не первый раз привлекает к себе внимание общественности из-за башенного крана. Совсем недавно, при сильных порывах ветра стрела крана задела соседнее здание, выбив окно.
На этот раз, платформа крана одной стороной сошла с рельса. В результате, мачта накренилась, но кран устоял. Проводятся мероприятия по установке крана в исходное положение. Осложняется работа тем, что в момент схода с рельс велись работы и спустить груз не удалось.
По факту аварии будут проведены соответствующие проверки.
Подрядчиком выступает ЖБК 3. Собственник крана ООО “Вира-кран”.
24 октября 2010 года. Москва. При производстве погрузочно-разгрузочных работ на строительной площадке по улице Профсоюзная, 86, обрушилась стрела башенного крана.
Металлическая конструкция рухнула на автомобиль КамАЗ. Водитель грузовика в момент аварии находился в кабине автомобиля.
Спасатели, прибывшие на место происшествия, смогли извлечь человека из груды покореженного металла только после применения спецтехники. Пострадавшего срочно госпитализировали.
Причины падения уточняются. По факту аварии проводятся следственные мероприятия.
05 октября 2010 года. Сахалинская область. На трассе Мгачи-Виахту обрушились враз два деревянных моста.
Обрушение не стало внезапностью, так как конструкции, возведенные в 70-х годах прошлого века, планомерно переходили из аварийного в ветхое состояние. Денег на ремонт мостов не было.
04 октября 2010 года. Иркутская область. В Черемхово, при прокладке траншеи на улице Октябрьской революции, возле дома № 2, произошел обвал грунта. Под завалами погибли двое мужчин.
21 сентября 2010 года. Омск. При отрывке траншеи под канализацию на улице 22 Партсъезда, произошел обвал грунта.
Работы производились с помощью экскаватора. В обеденный перерыв, когда все покинули участок, машинист, по неизвестной причине, спустился на дно траншеи. В этот момент обрушилась стенка и отвал грунта.
О происшествии узнали только после обеда. Спасти 37-летнего мужчину не удалось.
20 сентября 2010 года. Рязанская область. В селе Летово обрушился деревянный пешеходный мост.
Причиной обрушения стали чрезмерные нагрузки на конструкции моста. Подростки, в количестве 16 человек, решили сделать групповое фото. Ветхость моста они не учли.
В результате обрушения пятеро молодых людей вынуждены были обратиться за медицинской помощью. Они отделались легкими ушибами.
02 сентября 2010 года. Пермский край. В городе Березники произошло обрушение дымовой трубы на территории ТЭЦ-2.
Обвалилась верхняя часть конструкции, примерно до половины всей высоты.
Данная труба находилась в резерве и в момент аварии не использовалась.
Конструкции дымовой трубы №3, построенной в 1959 году, проходили экспертизу промышленной безопасности в 2008 году, в результате которой были признаны пригодными для эксплуатации до 2013 года.
28 августа 2010 года. Томск. В Латвийском переулке, возле дома №6, при проведении земляных работ в траншее, произошел обвал грунта.
Под завалом оказался рабочий, находившийся на дне траншеи. Коллеги пострадавшего самостоятельно откопали верхнюю часть туловища мужчины.
На долю спасателей, прибывших на место происшествия, осталось окончательное извлечение и передача мужчины медикам. Но он от госпитализации отказался, сославшись на отсутствие повреждений.
25 августа 2010 года. Челябинск. На территории Челябинского этектрометаллургического комбината по улице Героев Танкограда №80-П, 80, произошел обвал грунта при отрывке траншеи 4-метровой глубины.
Под завалом оказались двое рабочих ООО “Реконструкция капитального строительства и ремонт”. Мужчины 22 и 23 лет погибли на месте.
В момент аварии производились работы по восстановлению ливневой канализации цеха №7. Экскаваторщик выгружал грунт на край траншеи, после чего поставил на верх образовавшейся кучи ковш.
Заведено уголовное дело в отношении машиниста экскаватора по части 3 статьи 216 УК РФ.
В июне 2011 года 51-летнего машиниста приговорили к 2 годам колонии-поселения и 50 тысячам рублей компенсации морального ущерба.
24 август 2010 года. Казань. Припаркованные вдоль улицы Парижской Коммуны автомобили пострадали от упавшего забора.
Временные ограждающие конструкции, предназначенные для защиты от обрушений со стороны строительной площадки, сами стали причиной порчи имущества граждан.
Виновника аварии определит следствие.
В припаркованных автомобилях никого не было, люди не пострадали.
19 августа 2010 года. Нижний Новгород. На строительной площадке по улице Родионова, 23а упал башенный кран.
Падение произошло из-за шквального порыва ветра.
В момент аварии крановщик, нарушая технику безопасности, находился внутри кабины крана. При обрушении он погиб.
Степень воздействия на конструкции здания выявит комиссия по расследованию инцидента.
13 июля 2012 года.
Прокуратура Нижегородского района Нижнего Новгорода направила в районный суд уголовное дело в отношении 40-летнего генерального директора ООО "Нижегородское строительно-монтажное управление (СМУ)", обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.216 УК РФ ("Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека").
Следствием установлено, что в августе 2010 года во время шквального ветра (до 30 м/с) на строительной площадке ООО "Нижегородское строительно-монтажное управление" на ул.Родионова Нижегородского района упал башенный кран, в результате чего погиб 44-летний крановщик. Данное происшествие находится в прямой причинной связи с действиями директора, который не назначил лицо, ответственное за соблюдение правил техники безопасности при производстве строительных работ. При возникновении шквального ветра необходимо было прекратить работы, однако сам директор или лицо, которое могло приостановить работы на строительной площадке, отсутствовали. Санкция статьи предусматривает максимальное наказание до 5 лет лишения свободы.